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宜昌交通

宜昌轨道交通规划图

【导语】:宜昌轨道交通具体的交通规划吗?需要高清规划图吗?以下是宜昌本地宝为您整理的相关信息,希望对您有所帮助!

  宜昌轨道交通规划:

  宜昌轨道交通,又称宜昌云轨,是计划服务于中国湖北省宜昌市的城市轨道交通系统。

  根据《宜昌城市总体规划(2011-2030年)》的要求,优先发展城市公共交通;构建以轨道交通、快速公共交通(宜昌BRT)为骨干,常规公交为主,出租汽车、轮渡、水上巴士等为补充的多模式、多层次、高效率的公共交通体系。

  至2030年,公共交通要承担市域45%以上、中心城区50%以上的客运机动化出行。宜昌轨道交通近期规划有3条线路,远期增加4号线。

  专家组通过多方案比选,最终提出三条线路、总长度124km的宜昌市轨道交通线网推荐方案。

  1号线起点小溪塔陈家畈,终点龙泉镇,总长度约33.5km,设站22座,其中换乘站4座,平均站间距1.67km。主要沿312省道、夷兴大道、夜明珠路、夷陵大道、桔城路、城东大道、汉宜大道、204县道敷设。主要提供中心城区内部主要组团间的大运量交通联系。

  2号线起点夷陵广场,终点白洋组团,总长度约48.7km,设站18座,其中换乘站3座,平均站间距2.71km。主要沿云集路、城东大道、求雨台、318国道、白洋新中心敷设。主要提供市域范围内主要组团间的快速联系,同时覆盖云集路商业区、火车站、火车东站、求雨台等重要客流集散点。

  3号线起点小溪塔红岩子,终点火车南站,于奥体中心设支线至点军工业园,总长度约31.8km,设站18座,其中换乘站2座,平均站间距1.77km。主要沿发展大道、西陵一路、将军路敷设。主要提供中心城区内部主要组团间的大运量交通联系。远景规划增加 4号线,线路长度21.8km,设站13座,换乘站4座。

  2号线延长至宜都市,延长段11.5km,设站3座。其中高架线路总长81km,地下线路总长43km,采用B型车6辆编组,估算系统总投资约634.3亿元(不含拆迁)。3条线路基本都采取全封闭运行方式,按照现行设计标准,1、3号线旅行速度不低于35km/h,2号线旅行速度在50km/h以上。

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